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廣州白云區小村孩子有“定制校車” 有專臺灣電視劇女人花職陪護員

   條點評

  小村孩子們有了“定制校車”

  近來,白云區江高鎮大龍頭村在新學期開學之際給村里的孩子送了一份特別的“開學禮物”——專屬“定制公交”。這讓村里的孩子與白叟快樂得不得了,孩子上學路有了確保,白叟也不必冒風冒雨每天跑8趟送孫輩上學了。

  據了解,2002年,因為大龍頭村生源削減,大龍頭小學合并到1.2公里外的蓼江小學。1.2公里盡管不遠,可是這段路途車流量大,風險性高,加上村里送孩子讀書的都是白叟,反響慢,這段路走起來膽戰心驚。

  文、圖/廣州日報全媒體記者肖桂來 通訊員云宣、陳淑嫻

  窘狀:

  白叟一天跑8趟送孫輩

  “刮風下雨都要接送,手里牽著孫子,背上還背著沒上學的小孫女。”75歲的老奶奶龍玉芯向記者訴說著以往的痛苦事。白叟表明,孫子爸爸媽媽都要為家庭而奮斗,帶孩子上學放學的職責也落到了自己肩上。為了送孫子上學,年過古稀的她還學騎電動車,因為校園不包午飯,早中晚一天來回就要走8趟。

  據了解,大龍頭村接送孩子的都以白叟為主,他們有的騎電動車,有的騎單車,有的步行,耗時10到30分鐘不等。銜接大龍頭村和蓼江小學的江石路是一條鄉道,兩頭都是農田菜地,只要雙向兩車道,可是路途上全體車流量較大,小汽車、卡車交游頻頻,車速快,車流量較大。“如果是黃昏行走,很不安全。”

  有鄉民表明,這樣的路途狀況關于接送孩子的白叟愈加風險。“究竟年紀大了,白叟遍及反響較慢。上一年,一位六七十歲的白叟在送孫子上學的路上就被車撞倒了,最終花了10多萬元才治好。”一位鄉民告知記者。

  解局:村里注冊學生上學免費“定制公交”

  村里孩子上學難的問題,大龍頭村村委主任黃逢愛看在眼里,記在心里。“我脫離家園30多年了,之前在廣州經商,江蘇征地律師,2012年回來家園。剛回來,就有鄉民反映孩子上學難的問題。”黃逢愛說。

  “本年,咱們通過村兩委開會研究,通過鄉民代表大會贊同,決議注冊短線公交,便利孩子接送。”黃逢愛表明。據了解,大龍頭村原有一條723路公交車經行,始發站為江高總站,終點站為峽石村總站,中心有一個站點就是蓼江小學站。就此,通過村里與廣州二汽公交公司的屢次交流和諧,兩邊決議在723路公交車基礎上增設一條短線車,從大龍頭村西直達蓼江小學,且中心不停站,專門擔任接送孩子。

  記者了解到,“定制公交”在上學日每天跑4趟。每天7:30從大龍頭村西始發開往校園,送孩子上學;正午12時從蓼江小學始發開往村里,接孩子回家吃飯;14時、17時則分別從村與校園發車。寒暑假中止運營,開學后康復運營。

  “咱們一致為孩子處理攝影、申辦學生公交卡、充值等手續,緊趕慢趕,在新學期到來之前,把公交卡發放到村里61名小學生的手中了。”黃逢愛說,本年9月1日,這趟“定制公交”已正式開端運營。

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  近來,記者來大龍頭村采訪,13時50分左右,記者看到小學生們在大龍頭村西站會集,依照年級、班級排隊順次登上“定制公交”,大龍頭村3名村干部伴隨他們等車,直到一切學生上車才脫離。

  為了確保學生搭車安全,大龍頭村還聘請了兩名工作人員跟車,擔任陪護、處理突發狀況。“除了司機,車上都是小學生,咱們真的有點不放心。”

  黃逢愛說,大龍頭村擔任為每個小學生的公交卡充值,村中小學生上學放學搭車都是免費的,車費由村里付出。此外,曩昔10分鐘到30分鐘的上學路所花費的時刻也大大削減了,現在只需要5分多鐘。

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